Ulf Heyden, Autor auf PRIVATE FINANZEN

Kfz-Versicherungen unterscheiden sich im Preis um bis zu 392 Prozent

10. Oktober 2015 von Ulf Heyden

Prof. Dr. Thomas Köhne vom unabhängigen Institut für Versicherungswirtschaft an der Hochschule für Wirtschaft und Recht Berlin führte im Auftrag der Direct Line Versicherung AG bereits zum fünften Mal die „Marktstudie zur Preissituation im deutschen Kfz-Versicherungsmarkt“ durch. Im Rahmen der Studie wurden deutschlandweit Angebote für zehn verschiedene Musterkunden in 30 Regionen verglichen. Dabei liegt der Abstand zwischen dem jeweils teuersten und günstigsten Angebot durchschnittlich bei 1.309 Euro.

Verkauf der Lebensversicherung – die bessere Alternative?

5. Oktober 2015 von Ulf Heyden

In Deutschland wird annähernd jede zweite Kapitallebensversicherung vorzeitig gekündigt. Das entspricht Lebensversicherungs-Stornierungen im Wert von als 14,86 Milliarden Euro allein im Jahr 2014. Viele wissen nicht, dass ein Verkauf meist lukrativer ist!

Studie: Fehlverhalten von Unternehmen färbt auf werbende Prominente ab

4. Oktober 2015 von Ulf Heyden

Der Skandal um manipulierte Abgaswerte könnte das Image von VW-Testimonial Robbie Williams verschlechtern. Eine repräsentative Studie mit 1.020 Befragten untersucht Auswirkungen von Markenskandalen auf das Image von prominenten Testimonials.

Vermögen in Deutschland stagnieren seit 2003

4. Oktober 2015 von Ulf Heyden

Eine neue DIA-Studie macht auf Ursachen der Vermögensentwicklung aufmerksam: erst fehlten die Wertsteigerungen bei den Immobilien, dann sanken die Zinsen auf ein Tief

Smartphones liebster Zeitvertreib der Deutschen

4. Oktober 201513. September 2015 von Ulf Heyden

Eine repräsentative Studie mit 1.024 Befragten erhebt, wie Deutsche ihren Alltag verbringen: Smartphones sind aus dem Alltag der Deutschen nicht mehr wegzudenken – kurz eine E-Mail checken, eine WhatsApp an die beste Freundin schicken oder Musik hören beim Warten auf den Bus oder die Bahn. Wieviel Zeit verbringen wir eigentlich täglich am Smartphone und wieviel Zeit an der frischen Luft, mit Freunden, Sport, Haushalt und Hobbys? Einer aktuellen repräsentativen Umfrage zufolge nimmt die Nutzung des Smartphones die meiste Zeit der Aktivitäten der Deutschen in Anspruch.

BGH-Entscheid: Versicherungsnehmer haben einen Anspruch auf höhere Rückzahlung

8. September 2015 von Ulf Heyden

Im Zusammenhang mit dem Widerrufsrecht von Renten- und Lebensversicherungen führt der Bundesgerichtshof in zwei aktuellen Entscheidungen seine verbraucherfreundliche Rechtsprechung von 2014 fort. Betroffen sind Verbraucher, die zwischen 1994 und 2008 einen Vertrag nach dem sogenannten „Policenmodell“ abgeschlossen haben – und Widerspruch einlegen.

Rentner auf Wohnungssuche: Knapp zwei Drittel der Deutschen planen im Alter einen Umzug

7. September 2015 von Ulf Heyden

Alte Bäume soll man nicht verpflanzen. Die Mehrheit der Deutschen sieht dies allerdings nicht so und plant einen Umzug zur Rente. Das belegt eine repräsentative Studie von Immowelt. Demnach wünschen sich 64 Prozent der Befragten im Alter ein neues Zuhause.

Neue Chance auf Kredite für Startups und etablierte Unternehmen

6. September 2015 von Ulf Heyden

Unternehmer, ob etabliert oder gerade erst gegründet, stehen häufig vor demselben Problem: fehlender Kredit. Neue gesetzliche Vorschriften verpflichten Banken zu höherem Eigenkapitaleinsatz, wenn sie Kredite an Betriebe vergeben. Somit ist es für Unternehmer heute deutlich schwieriger, einen Bankkredit zu bekommen.

Mercedes-Chef kritisiert lahme TV-Vermarktung der Formel 1

4. September 2015 von Ulf Heyden

Daimler-CEO Dieter Zetsche kritisiert lahme Fernsehvermarktung der Formel 1 und plant einen digitalen Formel 1-Kanal

Deutschlands Autos werden immer älter

1. September 2015 von Ulf Heyden

Audi A3 - © Rabatt-Auto — Audi A3 – © Rabatt-Auto

Den Deutschen vergeht die Lust auf Neuwagen. Das zeigt eine aktuelle Rabatt-Studie des Center of Automotive Research (CAR) der Universität Duisburg-Essen. Demnach ist das Durchschnittsalter des deutschen Autobestandes mittlerweile auf neun Jahre gestiegen – damit sind deutsche Autos so alt wie seit Beginn der Statistik im Jahr 1960 nicht mehr.